仁川空港のSES登録場所と流れ｜日本人も入国の自動化ゲートへ、第1・第2ターミナル別【2026年に登録した体験】

韓国旅行で、入国審査の長い列が苦手な人に朗報です。2025年12月から、日本人も仁川（インチョン）空港の入国の自動化ゲート（SES：スマートエントリーサービス）を使えるようになりました。私も2026年4月に登録して、そのまま自動化ゲートで入国しました。

※本記事にはプロモーション（広告）が含まれます。2026年10月時点の情報です。

この記事では、実際に登録した私の体験をもとに、登録の流れ、場所、かかった時間、出国の自動ゲートやスマートパスとの違いまでまとめます。

2025年12月から何が変わった？

韓国の法務部は2025年12月1日、入国の自動審査を使える国・地域を、それまでの4つ（ドイツ、台湾、香港、マカオ）から18に広げました。新しく加わった14か国の中に日本が入っています。

あわせて、仁川空港の入国審査場にある登録の場所も、第1ターミナルの西側1か所から、第1ターミナルの東側、第2ターミナルの東側・西側を加えた4か所に増えました。

※法務部は、仁川空港での運用結果を見て、ほかの空港に広げるかを決めるとしています。2026年10月時点で、金浦空港など仁川以外の空港での扱いは、出発前に確認してください。

私が登録したときの流れ

1. 入国審査場で、登録レーンに並ぶ仁川空港に着いたら、入国審査場で普通の外国人の列ではなく、黄色い「SMART ENTRY SERVICE REGISTRATION」の表示がある登録レーンへ。遠くからでも目立ちます。
2. パスポートを出して、顔写真と指紋を登録する特別な申請書はいりません。手続きは2〜3分で終わりました。
3. すぐ横の自動化ゲートに並び直して、そのまま入国手続きが終わったら、すぐ横にある自動化ゲートに並び直します。登録したその日から、もう自動化ゲートを使って入国できます。
4. 次からは、自動化ゲートに直行2回目からは、登録レーンにも有人の審査にも並ばず、自動化ゲートへ。

※制度は試験運用を経て変わることがあります。当日は、登録レーンの係員の案内に従ってください。

SESの登録場所と時間（第1・第2ターミナル）

登録は、仁川空港に着いたときに入国審査場の中でします。第1ターミナル（T1）、第2ターミナル（T2）のどちらにも登録レーンがあります。

これとは別に、韓国を出発するときに立ち寄れる「出国側の登録センター」もあります。

※出国側の登録センターの情報は、仁川空港の公式サイトによります。

出国の自動ゲートとスマートパスの違い

仁川空港には、入国の自動化ゲート（SES）のほかに、出国のときに使える仕組みもあります。名前が似ているので整理しておきます。

よくある質問

仁川空港から市内へ：空港鉄道A’REX

入国したら、ソウル市内へは空港鉄道A’REXの直通列車が便利です。仁川空港からソウル駅まで、途中の駅に止まらずに向かいます。Klookで事前にチケットを買っておくと、現地の窓口に並ばずに済みます。

※Klookのチケットページが開きます（広告リンク）

着いたらすぐネットを使うなら：eSIM

入国したら、すぐに地図アプリや配車アプリを使いたいところです。日本にいるうちにeSIMを設定しておけば、空港に着いた瞬間からネットにつながり、Wi-Fiルーターの受け取りに並ぶ必要もありません。

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※各社のサイトが開きます（広告リンク）

出発前の注意：モバイルバッテリーのルール（2026年4月24日から）

日本の空港から出発するときは、モバイルバッテリーのルールにも注意しましょう。2026年4月24日の搭乗分から、次のように変わっています。

• 持ち込みは1人2個まで（160Wh以下のもの）
• 機内での使用・充電は禁止：モバイルバッテリーでスマホを充電することも、座席のUSBなどからモバイルバッテリーを充電することもできません
• 預け入れはできない：スーツケースに入れず、手荷物で持ち込みます

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旅の準備

空港のフロアマップは、仁川国際空港の公式サイト（日本語）で確認できます。旅行情報サイトのコネストのマップも見やすいです（第1ターミナル／第2ターミナル）。

参考：韓国法務部「自動出入国審査の利用国を18か国に拡大」（2025年12月1日）／仁川国際空港「自動出入国審査」／ICN SMART PASSの案内（Funliday、2026年9月）／Peach「機内におけるモバイルバッテリーの取り扱いルール改定」（2026年4月）。制度は変わることがあるので、出発前に最新の情報を確認してください。